Beschleunigen statt bremsen in der Kurve
Torque Vectoring, auch Antriebsmomentkontrolle genannt, ist gewissermaßen das Gegenstück zum elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP). Während das ESP ein drohendes Ausbrechen durch gezieltes Abbremsen einzelner Räder verhindert, beschleunigt das Torque Vectoring stattdessen gezielt das kurvenäußere Rad. So wird das Fahrzeug nicht abgebremst, sondern aktiv durch die Kurve geführt – das erhöht die Fahrdynamik und ermöglicht eine sportlichere Fahrweise.
Häufige Fragen
Ist Torque Vectoring so sicher wie ESP?
Das System wertet laufend alle relevanten Sensordaten aus und leitet schon beim Einlenken mehr Antriebskraft an das kurvenäußere Rad, wodurch ein Untersteuern deutlich unwahrscheinlicher wird. Gerät das Fahrzeug dennoch ins Ausbrechen, greift als letzte Sicherheitsstufe weiterhin das ESP ein und verhindert Schlimmeres. Torque Vectoring ergänzt das ESP also, ersetzt es aber nicht.