Effizient heizen und kühlen im Elektroauto
Damit das Heizen den Akku eines Elektroautos nicht übermäßig belastet, kommen in vielen neueren Modellen Wärmepumpensysteme zum Heizen und Kühlen des Innenraums zum Einsatz. Sie verbrauchen deutlich weniger Energie als eine herkömmliche elektrische Heizung und verbessern dadurch die Reichweite spürbar – je nach Betrieb sind Energieeinsparungen von rund einem Drittel bis zu deutlich mehr möglich.
So funktioniert die Wärmepumpe
Das Prinzip ähnelt der aus Gebäuden bekannten Wärmepumpe: Die Aggregate entziehen der Umgebungsluft Wärme bzw. Kälte, ein Kältemittel nimmt diese im Kreislauf auf, und ein Wärmetauscher wandelt sie in warme oder kühle Luft um, die in den Innenraum geleitet wird.
Häufige Fragen
Kann man eine Wärmepumpe nachrüsten?
Nein, ein nachträglicher Einbau ist derzeit nicht möglich. Wer eine Wärmepumpe möchte, muss sie bei der Fahrzeugbestellung mitwählen.
Was kostet eine Wärmepumpe im Auto?
Der Aufpreis variiert je nach Hersteller, liegt aber häufig bei rund 1.000 Euro Mehrkosten. Bei vielen Elektromodellen ist die Wärmepumpe serienmäßig oder als Sonderausstattung erhältlich.