Was ist Autoleasing?
Beim Leasing kaufen Sie das Auto nicht, sondern nutzen es gegen eine monatliche Rate über eine feste Laufzeit – Eigentümer bleibt der Leasinggeber. Die Höhe der Rate hängt unter anderem vom Fahrzeugpreis, einer eventuellen Sonderzahlung, dem Zinssatz und davon ab, ob privat oder gewerblich geleast wird. Üblich sind Laufzeiten von 24 bis 48 Monaten.
Häufige Fragen
Ist Leasing für Privatpersonen sinnvoll?
Besonders für alle, die stets ein aktuelles Fahrzeug fahren möchten, planbare monatliche Kosten bevorzugen, ihre Jahreskilometer gut einschätzen können und keinen Wert auf Eigentum legen.
Ist Leasing für Gewerbe sinnvoll?
Oft ja: Die Raten sind als Betriebsausgabe voll absetzbar, es ist keine hohe Einmalinvestition nötig (die Liquidität bleibt erhalten), die Flotte bleibt modern und repräsentativ, und die Kosten sind gut kalkulierbar.
Welche Leasingarten gibt es?
Vor allem Kilometerleasing (abgerechnet wird über die gefahrenen Kilometer, der Restwert spielt keine Rolle) und Restwertleasing (abgerechnet wird über den tatsächlichen Marktwert am Ende – mit Chance auf Erstattung, aber auch Nachzahlungsrisiko).
Wer zahlt Reparaturen beim Leasing?
Je nach Vertrag: Viele Anbieter bündeln Wartung, Inspektion, Reifenservice oder Versicherung in Paketen (Full-Service-Leasing). Normale Gebrauchsspuren sind bei der Rückgabe meist inklusive, übermäßiger Verschleiß oder Schäden gehen zulasten des Leasingnehmers.
Kann man das Auto nach dem Leasing übernehmen?
Häufig ja, auf freiwilliger Basis: Die Leasinggesellschaft macht oft ein Kaufangebot zum aktuellen Marktwert, der Leasingnehmer hat meist ein Vorkaufsrecht.
Was ist der Leasingfaktor?
Eine Vergleichszahl für das Preis-Leistungs-Verhältnis: Leasingrate geteilt durch den Brutto-Listenpreis, multipliziert mit 100. Je niedriger der Wert, desto besser – Sonder- und Nebenkosten sind darin allerdings nicht enthalten.
Lohnt sich Leasing oder Kauf?
Der Kauf passt zu langfristigem Besitz, freier Nutzung und späterem Verkauf ohne Kilometergrenze, erfordert aber hohe Anschaffungskosten und der Wertverlust liegt beim Käufer. Leasing passt zu regelmäßig wechselnden, aktuellen Fahrzeugen ohne hohes Eigenkapital – bei begrenzter Kilometerleistung.