Bremskraftverstärkung und Stabilitätsregelung in einem Bauteil
Die Integrated Power Brake ist ein vakuumunabhängiges, elektrohydraulisches Bremssystem, das die Funktionalität der Fahrzeugstabilisierung (ESP) und die Bremskraftverstärkung in einem einzigen Bauteil vereint. Durch dieses integrierte Design entfallen klassische Komponenten wie Vakuumpumpe, Vakuum-Bremskraftverstärker, separates Stabilitätssystem sowie zugehörige Leitungen und Kabel. Für das automatisierte Fahren lässt sich das System um eine redundante Bremseinheit ergänzen, die das Fahrzeug selbst bei einem äußerst unwahrscheinlichen Ausfall sicher zum Stehen bringt, ohne dass der Fahrer eingreifen muss.
Häufige Fragen
Wie funktioniert die Integrated Power Brake?
Beim Betätigen des Bremspedals ermittelt das System über Sensoren und ein Steuergerät den Bremswunsch des Fahrers. Beide Bremskreise werden vom Pedal entkoppelt, das gewohnte Pedalgefühl erzeugt ein Pedalgefühlssimulator. Gleichzeitig berechnet das Steuergerät die Ansteuerung für einen Elektromotor, der über ein Getriebe einen Hydraulikkolben bewegt. Der entstehende Druck wird über die Bremsflüssigkeit an die Radbremsen weitergegeben.
Welche Vorteile bringt die Integrated Power Brake?
Durch effiziente Rekuperation ermöglicht sie Hybrid- und Elektrofahrzeugen eine größere Reichweite und sorgt dank hoher Druckaufbaudynamik für kurze Bremswege bei automatischen Notbremssystemen. Das integrierte Design spart zudem Gewicht – ein wichtiger Vorteil gerade bei Elektrofahrzeugen.